4月17日拍摄的合龙安徽马鞍山长江公铁大桥。 　　王文生摄（影像中国）

　　本报北京4月17日电  （记者李心萍、韩鑫）世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥17日正式合龙。跨度该主汊航道桥三座主塔高度均超过300米，塔斜最高的拉桥中塔柱高345.6米，相当于115层高楼的合龙高度。

　　据介绍，该公铁大桥是跨度巢马城际铁路全线控制性工程。大桥上层是塔斜双向六车道城市快速路，设计时速80公里；下层为四线铁路，拉桥其中两线城际铁路时速250公里，合龙另两线预留铁路时速200公里。

　　大桥合龙后，将转入附属工程和桥面铺装施工阶段。整体项目建成后，将在长江两岸建起一条快速新通道，进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的距离，助力打造“轨道上的长三角”。

　　《 人民日报 》（ 2025年04月18日 06 版）

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